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      噴漆酸霧處理方案和工藝流程
      發布時間:2022-03-09 瀏覽:1751次

        汽車噴漆室酸霧處理方案、汽車噴漆室廢氣處理方案、汽車噴漆室廢氣處理方案:對油漆分解裝置進行預處理,再經UV紫外線光廢氣除臭凈化器+活性炭箱凈化處理后達標高空排放。


        汽車修理廠噴漆室廢氣處理工藝介紹


        有機廢氣→風管→油漆分解裝置→UVUV光解裝置→活性炭箱→引風機→標準排放


        廢氣首先由車間系統收集進入油漆分解裝置去除廢氣中的顆粒,以免堵塞有機廢氣凈化裝置,然后進入有機廢氣凈化裝置。有機廢氣凈化裝置經過凈化處理后,廢氣得到凈化,廢氣排放量達到標準。


        油漆分解裝置是對油漆霧及其他粘性粉塵進行預處理的凈化設備。具有降塵效率高、無堵塞、阻力小、細水霧去除率高的特點,降塵效率≥85%,細水霧去除率≥90%


        噴漆室上部設有排風孔,將室內產生的廢氣排出,并保持室內一定的負壓。廢氣排放后,進入廢氣處理設備進行處理。


        集風系統主要由集風罩和風道組成。


        空氣捕集器:空氣捕集器用于截留污染空氣。它的性能直接影響凈化系統的技術經濟指標。由于污染源設備的結構和生產操作工藝的不同,氣體收集器的形式也不盡相同。本項目采用的是外部集風罩,是一種氣體集風罩,通過吸風罩吸收污染源附近的所有污染物。具有結構簡單、制造方便等特點;排風量大,不易受到室內橫向氣流的干擾。常見形式:頂吸罩、側吸罩、底吸罩、槽式側吸罩。


        風道:凈化系統中用于輸送空氣的風道稱為風道,通過風道將系統的設備和部件連接成一個整體。


        風扇的工作原理基本上是一樣的渦輪壓縮機,但由于氣體流速較低,壓力變化小,一般不需要考慮氣體的比容的變化,即天然氣被視為不可壓縮流體。風機按氣體流動方向可分為離心式、軸向式、斜向式和橫向式。根據進入葉輪的氣流流向,將風機分為軸流風機、離心風機和斜(混)流風機。引風機的性能參數主要包括流量、壓力、功率、效率和轉速。此外,噪聲和振動的大小也是風機設計的主要指標。流量又稱風量,用單位時間內通過風機的氣體體積表示;風壓又稱風壓,是指風機內氣體壓力的上升,有靜壓、動壓和總壓之分;功率是指風機的輸入功率,即軸功率。風扇的有效功率與軸向功率之比稱為效率。


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